歲月無聲,人會漸老,風景也慢慢舊了....
菁桐,平溪線鐵道觀光客的目標站,火車站前的鐵道上,曾擠滿各國到此遊玩的旅客,人人手持相機或手機,對住面前擺出各種pose的男男女女,車站上方常常飄著一盞盞寫滿各種語言的祈願天燈;沿著鐵道圍欄則掛滿了遊客祈福竹筒.....種種種種,蔚成菁桐的繁榮.
歲月無聲,人會漸老,風景也慢慢舊了....
菁桐,平溪線鐵道觀光客的目標站,火車站前的鐵道上,曾擠滿各國到此遊玩的旅客,人人手持相機或手機,對住面前擺出各種pose的男男女女,車站上方常常飄著一盞盞寫滿各種語言的祈願天燈;沿著鐵道圍欄則掛滿了遊客祈福竹筒.....種種種種,蔚成菁桐的繁榮.
在FB看見阿里山林業鐵路七月全線通車的種種訊息,非常興奮,明知剛開通期間,不僅火車票難搶,旅館也不好訂,儘管理智再三提醒我此時不要跑去跟人擠,內心卻總按捺不住.
今年四月,才從嘉義坐上當時只開到十字路站的小火車,對沿途翠綠的山景實在難以忘情,尤其林鐵人員沿途的講解火車如今可以翻山越嶺,當初鋪設鐵道是採用的何種工法?雖然聽不太明白,但也有粗略的印象...
譬如,火車在水社寮車站的一百八十度大彎以及效法蝸牛殼紋路那樣繞了獨立山三圈和最後的8字廻圈....那時還沒有機會體會甚麼叫「阿里山碰壁」(火車之字形折返路線),看著紀錄片中Shay蒸汽機火車頭拖著四節車廂,一路冒煙的跑在十字路站到神木山站這段路程,腦袋瓜裡立即馬上浮起去訂票、訂房的衝動.
在公路邊上的村子裡拍地瓜葉時,很榮幸的瞻仰了兩隻日本大公雞站在屋頂上「喔喔喔....」吹起床號的風采.
我為什麼知道他們是MADE IN JAPAN?
養牠們的飼主看到我拿著相機對公雞猛拍,特地過來跟我描述這雞不平凡的出生.
東海大學路思義教堂於1963年落成,由陳其寬、張肇康與華裔建築師貝聿銘共同設計,因贊助者Henru Luce為紀念父親並宣揚福音捐款興建而得名.
建築由四片分離的雙曲面斜牆組成,如同倒置的船底,造型穩定、防震有力.
照片中的教堂坐落於甫成立不久的校區,枝木初長,一片空曠,從學校各處都可以看到教堂頂端十字架,成為校園裡溫柔而神聖的地標.
同樣的點,同樣05:07日出,因為天邊的雲彩幻化,風景天天都不盡相同.
大約04:00,掛著下弦月的藍調天空逐漸輕染一片靛紫,山巒與天際的交界處則浮出淡淡的玫瑰色,太陽此時尚未浮出海平面,琉璃般的金光卻已穿透雲層,讓遼闊的天際漫延出金紅色漸層.
在場的人,靜靜等待旭日出來的那一刻.
菁寮聖十字架天主堂
菁寮天主堂建於1960年,隸屬於天主教台南教區,1991年委任「聖若望修會」管理;
植物園、林家花園、新月橋下....連同山裡拍的,今年共拍了四次荷花.
可能生長的環境不同,荷花的氣質也有別,養在園子裡的楚楚,端莊高雅;野生於溪畔或山林間,除了不染塵埃的聖潔,隨著野風伏擺的身姿,隱隱一股與大自然競爭的生命力,枝枝葉葉,無憂無懼傲然於高溫艷夏裡,更是超出世俗...
六月,一個黃昏,在落著西北雨的舊街上遇見這家店.幾分文青味兒混著茶館特有的香韻又沉澱著古物店的質樸,門面低調,氣氛遊走,若有似無.
這裡開門營業的,無論賣五穀雜糧、南北貨、餐飲咖啡甚至酒吧,似乎都這樣混搭的....把各種元素加一起,便在諾大的台北城裡,獨樹一幟.
本區共展出 11 部素描手稿並以大型裝置投影的形式展出早期的 2 件與近期的 3 件定格短片.
以虛構的地產大亨蘇荷.埃克斯坦和其它關鍵角色揭示城市中的接續而來的謎題,暗喻非洲動盪不安的時局.在「素描投影」系列中,從1989年廣受國際矚目之《約翰尼斯堡,僅次於巴黎之最偉大城市》(Johannesburg, 2nd Greatest City after Paris)到2020年新作《城市之深》(City Deep) .
在製作短片時,威廉.肯特里奇畫完手稿拍攝後,到相機觀看後再回到畫作中增減塗抹,周而復始的繪畫與拍攝,不僅以影像紀錄創作素描的過程,同時將塗抹的殘影和線條成為短片中的痕跡,這個過程被藝術家自稱為「石器時代的手法」.
威廉.肯特里奇,《船上的午宴》四聯屏,1985,炭筆、粉彩、紙,每幅127 × 95 cm
威廉.肯特里奇,《保育人士的舞會》,三聯屏, 1985,炭筆、粉彩、不透明水彩、紙,198.5 × 97.5 公分; 198.5 × 138.5 公分; 198.5 × 97.5 公分.
6月剛開頭沒幾天,是因為進入梅雨季?還是受強盛西南風影響?陽明山的天空連續有幾天出現了所謂的「莢狀雲」,曾在FB看到山友PO出來的照片,風起雲湧,氣象萬千,很是壯觀!
我有幸看到天象,但沒拍好.從金山返回台北,陽金公路的風大到讓我很疑惑「為什麼山下晴空萬里,山上颳風下雨?」、「陽明山要刮颱風了?」
群山展延,明暗之間,留下了幾張雲層在山頭快速流動的樣貌.